在电动自行车市场上，九号猎户座Dz、东动Vo、小牛SQi曾凭借独特设计与强悍性能圈粉无数，成为消费者眼中的“宝藏车型”。然而随着新国标（GB 17761—2024）于2025年9月正式落地，这三款曾风靡一时的车型因不符合新规要求黯然退出市场，如今不仅新车难觅踪迹，二手车价格更是逆势攀升，成为市场中一道特殊的风景线。

九号猎户座Dz的退市令人惋惜。这款定价近万元的高端车型，曾以机甲风格的未来感设计惊艳市场，12寸400W电机带来的澎湃动力，配合前后双线性ABS与TCS牵引力控制，在骑行安全性上实现了突破。其7英寸智能仪表与多维解锁方式，更是将科技感拉满。

但新国标对电机功率、整车塑料占比的严格限制，让这款“性能猛兽”失去了合规身份。如今二手市场上，成色较新的猎户座Dz报价仍维持在4000元以上，比部分新国标新车还高，足见消费者对其性能的认可。

东动Vo的境遇同样折射出市场的无奈。作为定价亲民的复古车型，它以全包式车身、表情包交互屏等巧思设计，成为城市通勤族的心头好。48V26Ah锂电池带来的超100公里续航，搭配宽敞踏板空间，实用性堪称同级标杆。

但新规对车辆结构与安全参数的升级要求，让这款主打“简约实用”的车型因塑料部件占比超标等问题止步于市场。目前二手平台上，九成新的东动Vo报价普遍在2000-2500元区间，相比同价位新车，其设计与续航优势仍让不少消费者愿意为“绝版情怀”买单。

小牛SQi的稀缺性则更为突出。航空级镁合金车架的创新工艺、三模卫星定位的智能配置，使其成为都市潮人的标志性座驾。然而新国标对车架材质、电池安全的严苛标准，让这款曾定义“未来出行”的车型彻底告别生产线。如今二手市场上，动力版SQi报价普遍突破万元，甚至超过部分新车原价，其独特的镂空设计与品牌溢价，让收藏属性盖过了实用价值。

这三款车型的“绝版命运”，也折射出消费者对个性化设计、高品质，强劲性能的电动车抱有期待。就目前而言，九号猎户座Dz、东动Vo、小牛SQi的“天价二手行情”，不仅是对其产品力的肯定，更像是市场留给一个时代的特殊注脚。对于消费者而言，理性选择合规新车仍是首要原则，而这些绝版车型的故事，也将成为电动自行车发展史上一段难忘的记忆。各位，你对此怎么看？欢迎在评论区留言！#优质好文激励计划#